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CUXI大燈不亮,以為單純燈泡燒毀,開始爬文,找看看有沒有相關教學文

小老婆汽機車資訊網找到相關文,真是太感謝了

http://forum.jorsindo.com/thread-2163660-1-1.html

進廠準備拆卸車殼! 再拆的過程中,發現最上面的兩顆螺絲,居然是內六角型

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不是用一般的十字,這不知道是不是原廠的設計,差點就卡關,幸好前些日子有買一組電動工具組

裡面有附上內六角的頭,所以順利拆卸車殼^^

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經過小小的研究拆下了燈泡,看了一下燈泡規格為12V/35/35W

因為之前我的奔馳大燈也壞過,規格為12V/18/18W~那時我在五金行找到燈泡

所以我以為各大五金行均有販售,結果找了3家大型五金行,的汽機車百貨區

還跑去一家大型的汽車百貨,都沒有賣!!

於是到附近的機車行,詢問並購買到同規格但不同型的燈泡

左邊機車行買的燈泡~右邊為原來機車上的燈泡

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比對了一下底部!!發現案情不單純!~~ 舊有的明顯有溶化的情況

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於是就當想拿新的燈泡,過去裝上時,看了一下燈座~ 咦!! 溶化了很嚴重

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看來不是我當初所想的,燈泡燒毀的那麻簡單,仔細再看一下

車殼上面有寫著12V/30/30W的燈泡規格,所以應該是現在的燈泡有加大

因此造成原來的燈座,耐不住高溫而溶化,所以這才是病因

所以拿燈泡去退給機車行,機車行老闆問怎麻了嗎? 跟他說明,不是燈泡燒了而是燈座燒了

又開始找尋燈座的資訊,有看到什麻小盤,中盤??  這我就不太了解

隔天有當兵時的同袍來坐坐,看到我在弄機車~ 看了一下燈泡跟我說這是小盤

比較確定名稱後,就去找尋材料,去機車行跟老闆問說,有沒有賣

小盤陶瓷燈座,非常幸運的有賣!~ 有兩種可以選~80元~跟100元

老闆說差異在電線粗細!~ 我想說因為高溫,那就選粗電線的好了

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由於CUXI的線路,並沒有使用快速接頭,所以必須剪線相接

我就想說用銲錫將兩條電線包起來,順便將燈泡底座燒溶的部分看看能否救回來

就當大工完成的時候!!  發現咦!!~ 燈座的防水套,沒有放置在正確的位置

所以只好心一橫!~ 把銲好的電線剪斷!!(前功盡棄) 

用偷懶的方式,兩條電線接起來~~電火布包一包~~打完收工

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必須發動測試!!~~亮了~~成功

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看看里程也快到了一千公里保養時間...

家中已無可以用的舊油!!~ 也不知道該換什麻樣的油品

開始研究一下,最後決定用原廠的基礎油品即可

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